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中老铁路最大跨度桥梁班那汉跨湄公河特大桥连续梁全桥合龙
时间:2020/4/2 12:02:16 作者:焉海勇 来源:一公司

4月1日15时58分,经过8个小时的连续作业,由一公司承建的中老铁路全线墩身最高、跨度最大桥梁班那汉跨湄公河特大桥39号主墩边跨合龙段与现浇段浇筑完成,实现了大桥连续梁全桥成功合龙,标志着中老铁路建设土建收尾取得阶段性成果。

为确保班纳汉跨湄公河特大桥施工的顺利推进,一公司磨万三分部针对新冠肺炎疫情在国内外爆发传播,国内国际疫情形势复杂,国内人员返岗困难等实际情况,2月中旬就开始积极与施工作业人员所在地社区、政府联系,所有返程人员居家隔离14天,取得健康证明后用专车送到昆明,由昆明中转进入老挝。抵达老挝境内后,再由专车送达项目所在地,集中隔离14天后再上岗,保障了项目一线人员安全投入复工复产。

由于该大桥位于老挝北部山区地带,交通闭塞,距离老挝南北交通要道13号公路长达60公里,且弯度大、坡度陡,每逢雨季,洪水频发,山体滑坡,施工便道冲毁频繁,给材料物资运输造成极大的困扰。从2017年6月开工以来,磨万三分部克服了材料运输困难,湄公河河水较深,河流湍急,雨季水位涨势凶猛,河床无覆盖层,水下基础爆破开挖难度大,栈桥钢管桩和钢护筒锚固施工技术难度大等技术难题,所需机械设备和钢材量大,施工组织难度大等困难,经历了35个月的艰辛努力,顺利完成了大桥合龙任务,为2021年12月全线开通奠定了坚实基础。

据了解,由一公司承建的中老铁路班那汉跨湄公河特大桥位于老挝乌多姆塞省孟阿县,是中老铁路全线仅有的两座跨越湄公河的大桥之一(第二次跨越湄公河桥梁为琅勃拉邦湄公河特大桥,位于老挝琅勃拉邦省),大桥全长1652.27米,共计45跨,有2台44墩。其中主桥为80+144+80连续刚构,其主墩均位于湄公河主河道中,墩身高度达52米,是中老铁路全线墩身最高、跨度最大桥梁。